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拆修一台西普尔无输出的 60V 20AH电动车充电器型号SP218-60 经验主义害死人

晚上没事出门遛狗遛完狗回家的时候在垃圾箱旁边看到了这个西普尔充电器的尸体,身为垃圾佬中的一员见到如此奇珍那肯定是不能空手走,遂将其带回家,到家之后插电指示灯不亮,有点意思,难道是板子挂了?仔细瞅了瞅标签下面没螺丝以为是卡扣固定的,万万没想到标签下面没有螺丝在其他地方却隐藏着螺丝。。。

充电器正面,西普尔电动车专用充电器,怀疑这货是专门给人OEM的,因为换个标签它可以是雅迪专用、爱玛专用等等

充电器背面标签,输出DC60V 后面的看不清了。。。铅酸蓄电池充电器

拆开之后才发现在黄色60V20AH的标签下面藏着一颗固定螺丝,搞半天我还以为是卡扣固定的怎么撬都撬不开,大力出奇迹之后才发现这货是有螺丝的。。。

板子正面,平淡无奇,烂大街的公模方案,好在元件排列还算井然有序

板子背面没有什么特殊之处,采用的是UC3842+LM358芯片方案

高压侧输入保险未熔断,这时我走进了一个误区,以为是低压部分有问题,测检测电阻、测电源驱动芯片均无问题。。废了好长时间。。

输出端应该使用单向可控硅BT151,但此处明显缩水了,用了一颗保险替代了。。

简单说一下吧,我以为故障很费劲,跑了一会线路才想起没有测电源线,祭出神器17B+用蜂鸣挡测了下输入电源线发现火线通,零线不通电。。更换一根电源线之后绿灯正常亮起,同时有60V电压输出了,这就比较蛋痛了,吃了经验主义害死人的亏,给我一个惨痛的教训,当然还是闲着没卵事瞎折腾,要不然也不会去费劲的瞎测试,有时候维修就这样,往往很简单的故障,想复杂了,修复杂了,回头一看明明开始就能解决的事非要去跑电路。。。。姑且算吃一堑长一智吧

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[标题:拆修一台西普尔无输出的 60V 20AH电动车充电器型号SP218-60 ]

[引用链接:https://blog.lsza.net/archives/1141.html]

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